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循环泵汽蚀原因有哪些,如何解决和改造
作者: 来源: 发布时间:2018-06-14


举例泵铭牌参数:


扬程 32 m 


流量 3240 m3/h 


汽蚀余量 7.4 m 


转速 960 r/min 


额定功率 380 kw


故障现象


运行不到两个月,叶轮叶片被汽蚀破坏


泵处于全开阀状态下运行


泵出口压力0.7-0.8kgf/cm2,指针频繁晃动,有明显爆破声


凝汽器进出循环冷却水的温差达25℃,正常温差应为8~11℃


 现象分析


循环冷却水温差达25℃,正常温差应为8~11℃,说明循环冷却水的流量不足


有明显爆破声,说明泵汽蚀现象严重


泵出口压力不到一公斤(1kg/cm2),而扬程是32米,显然是由于泵选型扬程过高,使泵偏于低扬程、大流量、汽蚀性能差的工况下运行,从而严重汽蚀导致叶片损坏。


装置示意


凝汽量为110m3/h,要求循环水量为3850~6050m3/h,单泵流量为3025~3850m3/h。


泵进水管路管径为dg1000,长度l2=25m,一个底阀,4个900弯头。


凝汽器内阻力降△h=5m,根据上述数据推算泵装置特性曲线方程为:


hz=kq2=6.67q2q:m3/s)  


从装置可知,泵进出水位差即几何扬程基本为零。


双泵运行时的a点工况为:


σq=1.68m3/s=6050m3/h   q=0.84m3/s=3025m3/h    h=18m


单泵运行时的a点工况为:


q=1.07m3/s=3852m3/h    h=7.5m


由此可知,选用24sa-18型泵(q=3240m3/h、h=32m)的扬程偏高太多。


由于现有泵的扬程偏高太多,难以通过切割叶轮达到要求,必须设计新的叶轮。同时由于扬程低,又要保持泵的流量,为了保证离心泵比转速的要求,又必须将转速由960r/min降至740r/min。


因此新叶轮参数定为:


q:3240m3/h         h:16m     n:740r/min    ns:226


新叶轮的泵型号定为24sa—18d


 改造方案及改造后运行工况分析 


单泵运行工况为c点:


        q:4104m3/h    hc:8.5m   η:60%(查泵性能曲线得)


冷却倍率m=4104/110=37倍,满足要求


双泵运行工况为d点:


      σq:6012m3/h


  单泵q:0.833m3/s      hd:18m      η:87%(查泵性能曲线得)


冷却倍率m=6012/110=55倍,满足要求。


 现场试验


将阀门从全开状态逐步关小,毎隔15分钟关小一次,读一次数。到第四次关小后,泵出口压力才升至1.85 kgf/cm2。


继续往下试,直至泵出口压力达到3.2 kgf/cm2以后,凝结器冷却水前后温差从25℃下降到11℃左右(见附表),这说明循环冷却水量增加了。同时泵的汽蚀响声也消失了,出口压力指针也稳定了。此时出口阀门开度大约只有10%左右,阀门有些振动。


 改造方案


通过对现象的分析和现场试验,并深入调查了解所有资料,我们向用户的有关领导和技术人员提出分析意见,并提出了改造方案。


 改造效果


泵不再出现汽蚀现象,叶轮使用寿命达两年以上,大大降低检修工作量和维修费用;水量满足发电要示,凝结器真空度(700mmhg)和进出水温(△t=10℃左右),均达到标准值,提高了发电机组的出力; 粗略分析比较,一年节省的费用(包括电费和备件费)约10万元,其中节省的电费单价按每度厂用电0.065元计算。虽然节省的费用绝对数值并不太高,但是相对于一台24寸的泵而言,十万元已是相当可观了。


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